Onko kukaan liikkunut Australiassa liftaamalla? Tarkoituksena olisi l?hte? Austraaliaan joulukuussa ja tehd? siell? vuoden mittainen lenkki, josta osa, jos luoja suo liftaamalla. Eli onko vaarallista, saako moraa, tai paikallista mallia, ja mink?lainen rikollisuustaso yleens?kin on? Ottaako ne kyytiin? Niin, jos joku on yritt?nyt..
Markku :D
Mita sina oikeastaan haluat tietaa:??:??
Liftareitten murhaustilastot vai :??
Niista kylla loytyy ja jos haluat, voisit lukea lapi aikaisemmin kaydyt keskustelut; kuten esim "seklalaiset" on juttu yokerhoista +++++ monta muuta siella ja taalla --- Tosiaan en suosittele ainakaan yksin, mutta onhan ne joskus tappaneet kaksi tai kolmekin :??
Ei ole mitenkaan tarkoitus peloitella ja olen itsekin matkannut maailman ympari mita kummallisimmilla tavoilla, mutta taytyy ikava kylla sanoa, etta ajat ovat muuttuneet :(
Markku,
En pysty nyt aivan varmasti sanomaan mutta minulla olisi jotenkin semmoinen muistikuva ett?, liftaaminen olisi laitonta t??ll?. T?ytyy ottaa selv??...
Eip?s ollutkaan :nuttu:
Lainasin v?h?n aikaa sitten Lonely Planetin Australia-kirjan ja minusta siin? liftaamista ei kyll? kielletty.
http://www.dumblaws.com/countries/index.html
-ei liftaamisesta kieltoa siell?k??n
Forumissa on lis?? keskusteluja eri maiden laista niin Suomen kuin Australian
Markku, en tieda onko liftaaminen laissa kiellettya tai edes valttamatta kovin jarkevaakaan, mutta mina olen sita jonkun verran (silloin nuorempana) harrastanut, seka Suomessa etta Australiassa. En tosin koskaan yksin. Aiti kylla aina varoitteli ja lahetti mulle joskus lehdesta Suomessa lukemansa artikkelin tanne, koskien kadonneita liftareita jossain NSW-suunnalla. Saivat kylla sitten kiinni taman liftari-murhaajan ja on ilmeisesti edelleen telkien takana. Itse en ole tormannyt muuta kuin ystavallisiin ihmisiin ja usein olen saanut kyydin suoraan maaranpaahan ja ihan ovelle asti. Toisaalta itse en koskaan ota liftareita kyytiin, jos olen yksin liikenteessa, enka varmaan enaa naina paivina uskaltautuisi peukku pystyssa tien varteen muutenkaan... Varmaan miespuolisen henkilon on "turvallisempi" liftata, luulisin ainakin??
Australiassa liftatessa on tietenkin hyva pitaa mielessa myos pitkat etaisyydet, itsekin olin mukamas aikeissa liftata Darwinista Cairnsiin kaverin kanssa, kunnes karttaa katsoessamme paikan paalla tajusimme, ettei siina tietenkaan ole mitaan jarkea. Tuntui olo aika holmolta jalkeen pain, etta tollaista edes tuli pohdittua...
Turvallista matkaa Markku, jos liftaamiseen paadyt!! ;)
Tiedustelin poliisiystavalta ja liftaaminen sinansa ei ole laitonta, mutta sen voi tehda laittomaksi itse liftaamalla vaarissa paikoissa, kuten esimerkiksi moottoritiella jossa kaveleminen ja pysahtyminen on kielletty tai muuten paikoissa joissa muun liikenteen vaarantaminen saattaa tulla kyseeseen:D
Yksin liftausta ei suositella vaikka olisi parikin kaverusta yhdessa ja on hyva jos pystyy antamaan jollekin tutulle matkasuunnitelmansa niin tarkkaan kuin mahdollista ja muistaa pysya yhteydessa matkan varrella.
Cheers
Jaaks
:XXXX
Liftaamisen vaaroista puhuttiin jo silloin kun itse olin nuori ,mutta seh?n oli niin joutuisa tapa p??st? etenp?in.Naisille tietenkin vaarallisempi tapa reissata.
Nyt t?n??n kun kaikilla on k?nnyk?t niin voisin kuvitella ett? liftikyytiin menij? n?pp?ilisi auton rekkarin k?nnykk??ns? ja sen samantien l?hett?isi jollekin ennaltasovitulle yst?v?lle.Eih?n t?m? tarkoita etteik? jotain voisi sattua kaikesta huolimatta.Mutta voisi hullun aikeet j??d? !
Markku :(
Menen heti asiaan jonka toi esille Heidi.
Linkki jossa alasivuja noin 20, sivun alareunassa: http://www.crimelibrary.com/serials/milat/milatmain.htm
ja t?ss? pieni lis?juttu ihan pikaisesti kaverista nimelt??n Ivan Milat.
Ivan Milat - Retkeilij?iden murhaaja
Vuonna 1992 kaksi Englantilaista naista katosi Australiassa New South Walesissa olessaan patikoimassa.Heid?n ruumiinsa l?ydettiin huhtikuussa,t?m?n j?lkeen kaksi ruumista lis?? seuraavan vuoden lokakuussa.
Levisi yleinen pelko,ett? alueella py?risi sarjamurhaaja,jonka seurauksena poliisi aloitti suuretsinn?t mets?alueilla.l?ytyi kolme ruumista lis??,kaikki liftareita.Uhrit oli surmattu joko ampumalla tai puukottamalla ja osan ruumiit oli mestattu.
K?ytt?ytymismalli ei oikein sopinut normaalin sarjamurhaajan profiiliin,koska t?m? surmasi uhrinsa eri tavoin ja saattoi valita useamman kuin yhden uhrin kerralla.
Poliisi lis?si kadonneiden listalle 29-vuotiaan Diane Pennachion,jonka ruumis oli l?ydetty jo aiemmin vuonna 1991...niinik??n kuoliaaksi puukotettuna.
Helmikuussa 1994 Englantilainen liftari saapui poliisiasemalle ja antoi ratkaisevan vihjeen.H?n oli ollut vuonna 1990 liftaamassa New South Walesissa,kun h?nen viereens? oli pys?htynyt auto ja kuski oli aseella osoittaen tarjonnut h?nelle kyyti?.Liftari oli kuitenkin onnistunut pakenemaan tilanteesta kun toinen auto oli tullut paikalle ja h?n oli saanut huikutettua sen pys?hdyksiin.Liftarilla oli hyv?t tuntomerkit miehest? sek? auton rekisterikilvet kirjoitettuna yl?s.Tuntomerkit sopivat t?sm?lleen 49-vuotiaaseen kovanaamaan nimelt? Ivan Milat.
Poliisi j?rjesti seurantaoperaation 22 toukokuuta 1994 ja he saivat Milatin pid?tetyksi.
Milatin talosta poliisit l?ysiv?t uhrielle kuulunutta omaisuutta sek? murha-ase.Oikeudenk?ynniss? h?net todettiin syylliseksi murhiin ja h?net tuomittiin elinkautiseksi vankeuteen.
Surullista luettavaa, mutta valitettavasti totta, sek? ajankohtaista.
:coolh
Mun mielipide, en suosittele mutta en my?sk??n oo vastaan. Omille muksuille sanoisin ett? ei, mutta muuten sanoisin miks ei.
Olin itse esim. Filippiineill? mun ekalla y?sukelluksella parin desperaadon kanssa muslimisaarella (sama alue miss? n?? pari suomalaista kidnapattiin). Kun mentiin sinne niin ekaks huomasin konepistoolin sein?ll?. He ottivat harppuunat mukaan, mietin ett? jos t?st? selvit??n niin on jotain kerrottavaa lapsenlapsille.
Sanoisin niin ett? riskit pit?? tiedostaa, ei pid? olla h?lm?, niin kyll? p?rj??.
:nuttu:
Jukka
Jukka
Olet aivan oikeassa riskien suhteen, mutta paikkaa ja ajankohtaa ei kukaan pysty ennustamaan.
Eli jos jostain syyst? satut olemaan niinsanotusti heitteill?, eli p??tynyt pime?lle, hiljaiselle,syrj?iselle,vaaralliselle,ymymymym p?tk?lle tiet?, Et voi yksin puolustautua vastaan esim;joukkoa, aseistautunutta, v?kivahvaa, tai esim nainen vastaa mies.
Itse olen jyrk?sti sill? kannalla, ett? matkustaminen busseilla ja junilla on niin halpaa, ettei henke??n kannata laittaa vaakakuppiin vastapainoksi.
:coolh
Mun mielipde oli enemm?nkin "yleisesti ottaen", en ota kantaa liftaamiseen, mutta mun mielest? el?m? on el?misen arvoista niin kuin itse n?kee sen. Kunhan on j?rki tallella niin aina kyll? keinot keksii, tottakai jos joku haluaa tappaa sut niin ei siin? oo mit??n, mutta sanoisin, jos osaat olla ovela taikka fiksu, niin kyll? p?rj??t. Elik? jos osuu kohtaalle niin osuu.
Takaisin mun ekaan viestiin, ei kenenk??n tarvi menn? sukeltaan y?ll? desperaadojen kanssa, mutta mun tilanteessa halusin niin. Otin riskin mink? tiedostin, my?hemmin kun esim. menin bar:iin niin mun juomat olivat ilmaisia. Kaveri kun l?hti, niin osoitti toisen, avasi vy?ns? ja ase oli siell?, olin "turvallisesti kotona" ja musta pidettiin huolta.
Jukka
Jukka :)
http://www.streetwise.com/
http://www.itsepuolustus.com/
http://www.streetwise.org.uk/
http://www.streetwise.org/
http://www.street-wise.de/
https://www.streetwise.net.au/?osCsid=385be07c58039b825d9240d156685641
http://www.streetwise-info.org/
http://www.met.police.uk/youth/street_safety.htm
http://www.powells.com/subsection/MapsStreetwise.html
T?ss? muutama linkki kaikille jotka ovat kiinnostuneita aiheesta, josta Jukka kertoi viestiss??n.
Eli J?rki k?teen matkoillasi.
:coolh
Harvoin t??ll? n?kee ket??n liftaamassa ja yleens? niill? on auto hajonnut tai jotain vastaavaa. Tosin ei liftarin kyytiin ottaminenkaan ole aivan riskit?nt?.
V?h?n oudolta tuo liftauskielto kyll? itsest?nikin kuulosti mutta, tulipan siihenkin varmistus.
Eik? kovin monet uskalla liftareita kyytiin ottaakaan, kun tapauhtuneilla v?kivalta-tapahtumilla yleens? herkutellaan kaikilla tv-kanavilla kilpaa.
Niin kuin Raivo jo sanoi niin bussilla ja junalla p??see helposti ja eip? tuo oman auton hankintakaan niin kovin vaikeaa ole.
Parilla aussi tonnilla saa jo jonkinlaisen laitteen jolla matka taittuu pienen j?nnityksen s?est?m?n?...
Kiitoksia pelotteluista kaikille! :) Tytt?yst?v?ni l?ysikin autonvuokraushintoja ja ne eiv?t n?k?j??n hirveit? ole. Voi olla ett? p??dymme autonvuokraukseen liftaamisen sijasta.
Liput varattiin t?n??n ja l?ht? on 21.10.
Huomasin t?n??n ett? KissFm mainostaa www.ultimatravel.fi:t? hirveell? h??kill?, joten varmaan ryysis tulossa.. :)
Viel? tuosta liftaamisesta,
Nyt l?ytyi syy tuohon muistamaani liftauskieltoon. :coolh
T?ss? ote QLD poliisin Internet sivulta,
TourSafe Tip: DO NOT hitchhike and IGNORE hitchhikers. Hitchhiking is illegal in Queensland. If you are concerned for a hitchhiker?s safety, continue on and notify police in the next town about them.
T?ss? linkki itse sivulle.
http://www.police.qld.gov.au/pr/toursafe/useful_info.htm
kiitos, mette!
Kuten Raivo jo totesi, taalla on melko halpaa reissata bussilla ja junalla (ja jopa lentaa kaupungista toiseen) Suomen hintatasoon verrattuna. Lomaillessamme Suomessa viisi vuotta sitten (mieheni ensimmainen kerta Suomessa) halusimme kierrella ympari maata tapaamassa sukulaisia ja kavereita ja liftaaminen oli ainoa konsti meidan matkabudjetillamme. Menimme Jyvaskylasta Kuopioon, sielta Joensuuhun ja Mikkeliin ja lopulta Helsingin kautta takaisin Keski-Suomeen. Junalla tai bussilla matkatessa olisi mennyt omaisuus kahden hengen lippuihin ja tuskin meilla olisi silloin ollut mahdollisuutta kayda kaikissa em. paikoissa. :)
LainaaAlkuper?inen postittaja Jouko
Harvoin t??ll? n?kee ket??n liftaamassa ja yleens? niill? on auto hajonnut tai jotain vastaavaa.
Paitsi Jindabyness? n?kee jokseenkin joka hiihtoreissulla lautailijoita tai hiihtokeskusten siell? asuvia ty?ntekij?it? liftaamassa kyyti? Perisheriin tai Thredboon. Muutamia olen joskus kyyditt?nytkin ja jutustellessa mm. kysynyt, onko kyydin saanti ollut helppoa. Kuulema ei ole koskaan tarvinnut hyvin kauaa odottaa (eik? kai voikaan olla kovin ep?luotettava kyytimuoto, jos t?ihin menij?tkin uskaltavat j?tt?yty? sen varaan).
Kommentoi
Jouni :)
Olen samaa mielt? kyseisest? tavasta, mutta asioita ei saa sekoittaa toisiinsa ?
Olin itse armeijassa v83 ja liftasin siell? sen mit? kerkisin, rahaa ei yksikertaisesti voinut laittaa sellaiseen hulluuteen, ku juna tai bussi !!!!
Oli paljon t?rke?mpi? paikkoja niillekkin pennosille :)
:coolh
Moro :cool:,
Kun p??sen sinne mantereelle, niin meinasin hankkia just jonkun pakun tyylisen auton jollain 2000 -3000 doltsulla, niin uskoisin, ett? se tulee olee paljon halvempi, turvallisempi ja nopeampi ratkaisu kuin liftaus.
Mulla oli yks kaveri k?yny siell? ausseissa tossa pari vuotta sitten, ja h?n oli viett?ny aikaa siell? ainoastaan 1,5kk.
Mutta joka tapauksessa h?n osti sydneyst? auton parilla tontulla. Mutta kikka nimitt?in oli siin?, ett? auto oli rekister?ity Brisbanessa, ja sit kun h?n oli sinne reissun lopuilla p??ssyt, h?n m?i sen siell? 200donan voitolla :o.
Joten k?yt?nn?ss? v?limatkat oli h?lle puoli ilmaisia :XXXX
Ozzy :)
Onni kulkee tuurin kanssa k?sik?dess? t??ll?kin :)
Ozzy :D:D:D
You have started another Urban Legend :D:D:D
Kuuleehan noita juttuja, ja jos vaikka sun kaveris olisi havinnyt $500 siina autossa niin olisko kertonut sen :??:??:??
Minulla ei ole koskaan ole ollut kayttoautoa jolla olisin tehnyt voittoa :??
Eiks muka bensat ja oljyt maksa mitaan :?? rekisterointi, vakuutus :??
Tana paivana keskikokoisen perheauton kustannukset on noin $150-$200/ viikko:??:??
Jaaks :god:
Se on totta, ettei auto kaupassa tehd? voittoa, kuin ?lytt?m?ll? tuurilla...
Ja tottakai otan v?h?n tollaiset "Urban legenda" puheet omana kategorianaan.
Mutta kuitenkin, kun puhutaan ton hinta luokan kulku peleist?, niin eip? siin? juurikaan oo v?li? havi??k? vaiko voittaako muutaman satkun :P
Mutta mist? lasket tuon arvion 150st? 200aan viikko? onks siin? vakuutukset ja bensat yms, vai ootko laskenu keskim. my?s huolto kustannukset...
Nim. "Auto on aina huono sijoitus kohde" :nuttu:
Ozzy :D
Tassa pieni ote RACQ:n tilastoista
Real costs of car ownership revealed
Comfort, power and prestige may be the obvious differences between owning a small, economy hatchback and a V8-engined luxury limousine.
But, according to the RACQ?s latest motor vehicle expenses survey, it is also a matter of almost $7500 a year.
That is the difference in the annual owning and operating costs of the Hyundai Accent 1.5 litre manual hatch ? the least expensive ownership proposition of the 23 vehicles surveyed at $94.78 a week ? and the Holden Statesman at $237.96 a week.
?Accent and Statesman owners obviously have different motoring needs, expectations and probably financial circumstances,? said RACQ technical services manager Steve Spalding.
?But the survey figures do highlight the need for all motorists to appreciate how much their vehicles cost them after they drive off the showroom floor.?
The annual RACQ motor vehicle expenses survey covers the standing costs of depreciation, loan interest, registration and insurance, as well as the running costs of fuel, tyres, service and repairs.
Mr Spalding said many motorists ignored or underestimated the impact of standing costs, particularly depreciation, which was realised on disposal of the vehicle rather than as an ongoing expense.
?Although depreciation varies from model to model, it typically accounts for around half the total cost of owning an operating a new car,? he said.
?One of the aims of our annual survey is to give prospective new car purchasers an appreciation of the total cost of the ownership experience, particularly compared with similar or competitive models.
?For example, the Accent?s $94.78 a week cost can be compared with the Toyota Echo?s $98.67 and Holden Barina?s $101.38.
?In the all-important six-cylinder sedan class, the Mitsubishi Magna Executive leads the field at $158.85 a week, compared with the Holden Commodore Executive?s $161.46 and Ford Falcon Forte?s $169.61.?
The RACQ survey, based on five years of new car ownership at 15,000km a year, also provided motorists with a guide to their own motor vehicle expenses.
?Individual running costs will, of course, vary from the RACQ figures through a number of factors,? Mr Spalding said.
?These range from the actual purchase price of the vehicle through to driving style and environment, which will affect fuel consumption, service frequency and tyre wear.?
Refinement of the method of calculating depreciation of individual models prevented direct comparison with last year?s surveyed costs. But Mr Spalding said the latest survey reflected lower fuel and interest costs, generally balanced by increased registration and insurance charges and slightly higher mechanical workshop rates.
Vehicle model types covered in the survey are light, small-medium, medium and full size passenger vehicles, people movers light four-wheel-drives and large off-road wagons.
Copies of the RACQ?s latest Facts on Vehicle Expenses brochure, covering both private and business motoring, will soon be available, free of charge to members, at RACQ offices.
Jos haluat hankin sinulle merkkikohtaisen tutkielman
:??:??
Jaaks, :god::god::god:
Vakuuttavaa teksti :cool:
Oon miettiny sellaista 80-90 vuosmallista volkkari pakua..? Hinta arvio 2000 - 3000e
L?ytysk? tosta kategoriasta tietoo, vai pit?isk? skaalata v?h?n tarkemmaks viel?? :?? :??
Kun tarkemmin on vaikee sanoo, ennen kuin n?kee mit? on ostamassa... :eye::eye:
Ozzy :XXXX
Kiitos ett? luet postiamme :)
Olin jo unohtanut tuon liikuntamuodon :)
Otin n?et seuraavalla viikolla uudeksi haastelajiksi Tiikerik??rme poikasten leimaamisen pes?ss? :)
:coolh
Raivo :coolh
Mutta eik?s tiikerik??rme saa poikasia yleens? tammikuussa? ;)
Ozzy :D
Katsoppa vaikka aluksi taalta :
http://carpoint.ninemsn.com.au/marketplace/usedcarhome.asp?lstMake=VOLKSWAGEN
Vanhat volkkarit on taalla hyvin arvossaan vielakin ja melkein kerailija autoja :?? Syysta etta niita tuotiin tanne niin vahan. Esimerkiksi 1960 luvun kuplasta (hyva kuntoisena) maksat nykyaan enemman kuin se maksoi uutena :??:??
Katsele vaikka jotain kaytetty Nissania tai Fordia joita loytyy myos pakuina ja on tehty taalla niin on paljon halvemppia.
loydat niita tuolta samalta sivulta jos menet ensin takaisin home page :D:D:D
Cheers
Jaaks
:XXXX
Jaaks, :D
T?ytyy perehty?, Kiit?n ja kumarran :god::god:
Ozzy :D
You are welcome :D
Kuten Raiwo :coolh sanoi; thanks for listening :D You learn a lot more :D:D:D
Jos tarvitset lisatietoa autoista tai niiden ostosta ym ja et loyda sita tuolta HAUSTA niin kysele ihan vapaasti :D:D:D
That's what we are here for :D:D:D
Takaisin Liftaamiseen :D
Ja kiitos Jouko tarkkavaisuutesi ja loytamalla tuon linkin, siihen tulee korjaus kuten allaolevasta naette.
Tassa vastaus Queensladin Poliisin Legal Advice osastolta :
I refer to your email regarding the information contained on the 'Tour Safe' website. I have provided information to the persons responsible for the content of that site. A summary of the relevant law is contained below.
'Hitchhiking' as it is generally understood is proscribed by reg 147 of the Traffic Regulations 1962. That section, so far as it is relevant, provides 147 Persons must not solicit from roads
(2) A person shall not stop or place himself or herself on a road (other than a road-related area) for the purpose of soliciting contributions, employment, business or a ride from an occupant of any vehicle.
Maximum penalty--20 penalty units.
Solicitation of a ride from a road related area is not unlawful. A 'road related area' is defined in s 13 of the Queensland Road Rules as
13 What is a road related area
A "road-related area" is any of the following--
(a) an area that divides a road;
(b) a footpath or nature strip adjacent to a road;
(c) an area that is not a road and that is open to the public and designated for use by cyclists or animals;
(d) an area that is not a road and that is open to, or used by, the public for parking vehicles;
(2) However, unless the contrary intention appears, a reference in this regulation (except this division) to a "road-related area" includes a reference to--
(a) any shoulder of a road; or
(b) any other area that is a footpath or nature strip as defined in the dictionary.
(3) In this section--
"shoulder" of a road--
(a) includes any part of the road that is not designed to be used by motor vehicles in travelling along the road; and
(b) includes--
(i) for a kerbed road--any part of the kerb; and
(ii) for a sealed road--any unsealed part of the road, and any sealed part of the road outside an edge line on the road; but
(c) does not include a bicycle path, footpath or shared path It therefore appears that there are areas from which a person might lawfully solicit a ride. For example, a person may solicit a ride from the footpath. The blanket statement on the Toursafe site that 'Hitchhiking is illegal in Queensland' is incorrect. I have been advised that a revision of the statement on the site is imminent.
Eric Engwirda
Sergeant
Operational Legal Advice
Queensland Police Service
Engwirda.EricJ@police.qld.gov.au
Ph: (07) 3234 2171 Fax (07) 3234 2150
Mette :D
Miten meni :?? Pelottiko :?? ja paasitko minne halusit :??
:D:D:D:D:D:D
Mette :D
Siinahan taas nahtiin, etta tuttuunkaan "Naapurin Setaan" ei voi aina luottaa :??:?? Mutta etta sentaan ylihallitsijaan :god::god::god::??
Yllättäen löysin hauskan sivuston.Sieltä löytyi myös pari australiassa tapahtuneesta liftauksesta kertovaa juttua.Olisikin varmasti hienoa jos dunderilaiset voisivat summata omia kokoemuksiaan sivustolle. ;)
Olen ymmärätnyt että liftaaminen ei ole kylläkään kovin suositeltavaa Australiassa.Ainakaan hieman sivummalla.Itse en ainakaan yhdenkään epämääräisen 50-vuotiaan äijänretaleen kyytiin nousisi...siis ainahan kun reissuun lähtee niin hyväksi havaittua suomalaista maalaisjärkeä on hyvä käyttää.:P
Mita,
Lyhyesti: Ystävän neuvo, jos olet kauniimman sukupuolen edustaja älä edes haaveile, tällöin liftaaminen kuuluu niin sanotulle "insanity sport" osastolle!!! Olisi täysin vastuuntunnotonta suositella kenellekään naiselle liftaamista täällä.
Muutamia vinkkejä tienpäällä liikkuville matkaajille:
- Ilmoita aina jollekin mihin olet menossa ja koska pitäisi olla perillä.
- Matkusta mielellään jonkun tuntemasi henkilön seurassa
- Pidä matkapuhelin mukana ja akku kunnossa
- Vetta mukana
- Jos käytät niin sanottuja "Shared Ride" systeemejä pyydä nähdä kuljettajan ajokortti ja kerro tiedot henkilölle johon luotat
- Jos tilanne tuntuu epämiellyttävältä poistu paikalta
- Jne...