No niin,
vaika olen vannoutunut fillaristi, niin auto pitänee kuitenkin hankkia kun muutamme. Paras vaihtoehto olisi tila-auto jossa siis noin 7 paikkaa.
Olen vähän katsellut noita ilmoituksia, mutta naisena ne menevät hieman yli hilseen :pepsodent
Kaipaankin siis hiukka käännösapua, onko people mover australiassa tila-auton synonyymi? Ne oli jonkun liikkeen sivuilla luokiteltu bus-kategoriaan :o, saako niitä kuitenkin ajaa ihan tavallisella ajokortilla?
Onko kellään näppituntumaa mitä noin 5 vuotta vanha tila-auto suunnilleen maksaa ja mikä olisi hyvä merkki (hinta-laatusuhde kohdallaan)?
Merja
joo olet ihan oikeassa ja ei niihin tarvi mitaan bussi korttia hommata tavallinen riittaa, ja autotta et oikein parjaa jos et asu ja ela ihan jossain ydinkeskustassa kaymatta rannalla tms.
mutta auto mallien suosittelussa tulee vahan makuasioista kiinni olevia mielipiteta (ittella ole kuin farmari)
mutta kavin katsomassa trading postin (paikallinen keltainen porssi) www.tradingpost.com.au sivuilla...
hmmmvalilta 2000-2005 people movers,,,(tjaa lawn movers :)) ekana tuli tallainen,,Toyota Spacia GXI
YEAR: 2000
ODOMETER: 111,781kms
PRICE: $19,600.00
GEARS: 4
BODY: 4 door wagon
COLOUR: Silver
TRANSMISSION: 4 speed automatic
ENGINE: 2.0 litre 4 Cyls
REGO NUMBER: 435GXB
sitten tama MAKE/MODEL: Kia Carens LS
YEAR: 2000
ODOMETER: 111,000kms
PRICE: $9,990.00
GEARS: 5
BODY: wagon
COLOUR: Green
TRANSMISSION: 5 speed manual
REGO NUMBER: 624HKN
air con, power steering, central locking, CD, power windows, power mirrors, airbag, very affordable late model, factory 6 seater wagon, economical 1.8 litre and drives terrific, don't miss out.
sitten jos otat Carnivalin 6 koneella niin hinta hyppaa 7 tonnia...
eli hinta haarukka on hirmuisa, vaikkakin tuossa ekassa Kiassa on vain 6 tuolia, mutta suosittelen etta kayt katselemassa esim tradin postin jne,,,...ja stten kun on omat tarpeet selvilla ja mieltymys joihinkin malleihin herannyt, sitten etsitte parhaat diilit
onnea matkaan..
ja ai niin sitten kun ostatte auton niin voit laskea noin tonnin lisaa on road kuluihin eli vuodern rekistorointi ja kasko ja muista sitten etta jos ostat auton yksityiselta niin sinun tulee saada roadworthy certificate silta joka on valtuutetun huoltamon tekema tarkastus jota ilman et saa autoa rekisteroitya nimiisi
cheers
Niin ja sitten kannattaa ehkä yksityiseltä ostettaessa varmistaa että ei ole ostamassa velallista autoa. Sen saa varmistettua soittamalla tiettyyn numeroon ja ilmoittamalla rekisterinumeron ja maksamalla muutaman taalan. Tosin riskilläkin voi pelata.
Road Worthy Certificatella on joku uudempi nimitys, mutta en muista mikä.
Jos ostaa yksityiseltä, niin hinnassa voi voittaa aika hyvin, mutta täytyy muistaa nuo tietyt jutut. Tarvittavat paperit, luvat ja puhelinnumerot saat Queensland Transportista/ tai vastaavalta viranomaiselta muussa osavaltiossa. Sanomalehden lauantainumerossa löytyy myös yksityisten myymiä autoja, samoin kuin autohuutokaupoissa, mutta sieltä huutaminen on oma taiteenlajinsa. Kaikki huudetut autot eivät mene halvalla. :o
Korealaiset autot (Kia, Daewoo, Hyundai) ovat täällä aliarvostettuja varustelutasoonsa nähden, kun taas Toyota on hyvässä maineessa ja hinnassa.
Vakuutukseksi kannattaa ottaa myös "third party" eli vastapuolen autovahingot kattava vakuutus ja mielestäni Queenslandissa myös RACQ:n edullinen hinausvakuutus, ja miksei liikennevakuutuskin.
Silppu
Merja,
Osta nyt samantien kunnon 4WD, niin siita on paljon muutakin huvia esimerkiksi lomilla.
Nissan Patrol, Toyota Landcruiser/Prado, Mitsubishi Pajero tai Landrover Discovery saat kaikki 7 paikkaisina.
Jatkuva neliveto on myoskin hyva turvallisuustekija takalaisissa keleissa kun nuo sateet tahtovat olla kohtalaisen nopeita runsaita, niin vesiliirron vaara on huomattavasti pienempi eivatka pienet tulvat esta kulkemista. Samoin auton korkeus parantaa huomattavasti nakyvyytta liikenteessa, joten on paljon helpompi ennekoida tulevat tilanteet.
Kiitos,
Jaaksin mainitsema neliveto olisi toisaan matkoilla kiva, mutta se nielee varmaan aikalailla löpöä? Tosin niin tila-autotkin :(
Meillä on vielä tiukkojen kotikeskustelujen paikka, minä olen valmis tyytymään 15 000$ autoon ja mies havittelee 30 000$ menopeliä... Tiedän jo nyt 15 vuoden kokemuksella että me varmaan ostetaan sellainen noin 23 000$ auto :hahhaa
Meillä on nyt keskikokoinen farmari, mutta jo nyt on ongelma siitä että yhtään vierasta ei mahdu kyytiin, ei lasten kavereita eikä ketään muutakaan. :peukkua
Ja kersat istuu kuin sillit suolassa takapenkillä, ehkä meidän esikoinenkin innostuu matkaan lähdöstä (nyt kommenttina on 'mä en sinne lähde, meen asumaan mamman ja pappan kanssa') kun luvataan sille että se pääsee eri penkkiriville kuin pikkusisarukset :hahhaa:hahhaa
Merja
Jaaks puhuu asiaa tuosta nelivedon ostamisesta, itse valilla harmittaa kun tuntuu etta parhaat paikat on aina 4wd kantaman paassa,,,tai sitten sita vain haluaa sinne minne ei paase, eli jos olette ulkoilu ihmisia ja esim kalastus kiinostaa niin bribie, fraser jne saarten rannoilla paasee mainiosti ajelemaan nelivedolla mutta tilaauto jais sille tielle arvelen. no kylla ilman sita 4wd kin paasee mutta aina tekee mieli sinne niemen taakse...
tietenkin asia kannattaa punnita etta miten paljon sita tosiaa sitten tarvii ja miten sen muuten kayttaminen, niiden hinnat ovat kumminkin laskeneet johtuen takalaisten kauhistelusta bensan hintaa kohtaan,,,
:peukkuy
Lainaa... mutta se nielee varmaan aikalailla löpöä?
Eri moottorivaihtoehtoja loytyy, kuten muihinkin autoihin.
Itsella on V8 koneella, joka tietysti juo enemman, mutta esimerkiksi uudemmat dieselit kuluttavat tuskin yli 10litraa/ 100 km. Minua se bensankulutus ei ole kylla koskaan edes mietityttanyt - joko sinulla on varaa ajaa tai sitten ei :pepsodent
Myoskin kaasu/bensa kayttoisia on markkinoilla paljon.
Kuten Ari sanoi, neliveto laajentaa matkailukohteitasi huomattavasti. Beachit ovat tietysti yksi mahtava paikka, mutta jo ihan normaalit tiet hiemankin kaupunkien ja kylien ulkopuolella ovat joskus melkoisen huonossa kunnossa ja kunnon nelivedolla ei tarvitse murehtia kestaako auto ja paaseeko perille vai ei.
Tuolla $20 - $30 k budjetillasi loytyy kylla valintaa jo vaikka kuinka paljon.
[/quote]
Minua se bensankulutus ei ole kylla koskaan edes mietityttanyt - joko sinulla on varaa ajaa tai sitten ei :pepsodent[/quote]
Tämähän on tietysti totta:D
On myös niin että jos pääasiassa toimii kaupunkialueella kuljettaen itseään, lapsia ja kauppakasseja, niin ekologisestikin pikku kauppakassi olisi paras vaihtoehto. Voihan sitä vuokrata lomille suuremman/komeamman/paremmin varustellun auton (olemme tätä kokeilleet viime kesänä keski-euroopan keikalla ja vuokrahintaan nähden kannatti! Rahaa saa kuitenkin aina muutenkin kulumaan...)
Toisaalta tuo perheen vanhin y-kromosomin kantaja on ilmoittanut haluavansa harrastavansa outback-toimintaa niin paljon kuin mahdollista, joten täytyy sille kunnon auto suoda ettei se vaan jää jollain kerralla kärmesten ja hämppyjen armoille:pepsodent
Merja
Merja,
Osta se halpa "kauppakassi" toiseksi autoksi ja se "kunnon" auto sitten muuta toimintaa varten. Niin meilläkin on tai ainakin aluksi ajateltiin ja nyt ei tuota vaimoa saa millään pois siitä maasturista vaan sillä käydään kaupassakin, kun on kuulemma niin paljon mukavampi ajaa ja sitten se kauppakassikin vaihdettiin isompaan, että minullakin olisi kunnon auto käydä töissä :D
Jos teillä on jollain haluja ja tarkoitusta juuri noihin ulkoilma ja outback touhuihin, niin ostakaa ihmeessä suoraan siihen sopiva auto. Täkälaisillä vuokra autoilla kun ei aina saa edes mennä pois päällystetyltä tieltä vaikka neliveto olisikin :confuse Muutamalle beachille saat joillakin niistä mennä, mutta vain koska ne luokiteltu kansallisiksi teiksi (kuten Noosa - Rainbow Beach) joilla pätee kaikki liikennesäännöt. Suurin osa beacheistä ei sitä kuitenkaan ole ja silloin ei myöskään mitkään normaalit vakuutukset ole voimassa.
Se bensankulutus on vähän suhteellinen juttu ja kun siihen varautuu, niin ei tule mitään yllätyksiä. Minunkin 4WD kuluttaa maantie ajossa n 14 l, kaupungissa n 20 l ja rannalla pehmeässä hiekassa jopa 30 l / 100 km :pepsodent
No, osallistunpa minäkin kun tuonne puskaan kerran päästiin... :eye:
Jos meinaa selvitä pienemmillä teillä ja metsässä / puskassa niin riittääkö siihen tavallisen henkilöauton neliveto (kokoluokkaa Audi A4 Quattro) vai pitääkö hankkia järeämpi menopeli (LandCruiser, tms)?
Tarkoitus on kuitenkin luulla menevänsä jotenkin tietä tai polkua muistuttavaa uraa pitkin eikä mistä tahansa. Tosin maavaraahan on kiva olla syrjäseuduilla ettei suotta jää kiinni sen vuoksi. :roue
Ruu ja miksei muutkin
Esimerkkinä vois laittaa että jos haluat käydä vaikka frasierillä niin ainoa millä siellä pääsee on järeä neliveto auto eli juuri noi Jaakon mainitsemat ja siellä nyt kuitenkin on olemassa jonkinlaiset "tiet". Me käytiin siellä Toyotan Land cruiserilla ja sillä pääsi ihan kohtuu hyvin liikkumaan. Tosin onhan Suomessakin testattu noiden autojen maasto kelpoisuutta niin Audit ja vastaavat voidaan laskea hyviksi talviautoiksi mutta ei niillä voi maastoon mennä. Muistaakseni jonkun lehden testissä oli aika hyvin sanottu että siinä missä city "maastureiden" meno loppuu alkaa Land Roverin ja Range Roverin taival
Merja,
Mielestäni ausseissa kannattaa harkista Holdenin Commodoren (Opel Omegan sukulainen) tai Fordin Falconin ostamista sillä niissä saa ihan mukavasti rahalle vastinetta. Autoja on pilvin pimein matalilla kilometreillä, ja monesti viellä tehtaan takuut jäljellä. (varsinkin kun bensa nousi) Esim. Commodoren VY/VZ wagonit ovat "edullisia" ja tilavia. Miinuksena 3.8L V6 moottori ei ehkä janoisuutensa puolesta vaan että vakuutukset ovat hieman kalliimmat. Tässä Carpointin hakuun linkki Holden Commodore 17.000 - 30.000 hinta haarukassa (http://carpoint.ninemsn.com.au/DesktopDefault.aspx?Make=HOLDEN&Model=COMMODORE&PriceFrom=17500&PriceTo=30000&Location=20157&ShowThumbnail=True&SortBy=4&ResultsPerPage=20&PageIndex=0&TabID=3328&Alias=carpointau)
RUU,
LainaaJos meinaa selvitä pienemmillä teillä ja metsässä / puskassa niin riittääkö siihen tavallisen henkilöauton neliveto (kokoluokkaa Audi A4 Quattro) vai pitääkö hankkia järeämpi menopeli (LandCruiser, tms)?
Tavalliset henkilöautot eivät ole 4 wheel drive vaan All wheel drive.
Ero on siinä, että 4WD'ssä on alennusvaihteisto ja lukittavat tasauspyörästöt molemmissa akseleissa tai yksi akselien välissä joita tarvitset sitten kun tosi meno alkaa. Ilman niitä on aivan sama montako pyörää vetää, jos vaan vetelevät ihan omaan tahtiinsa. Onhan niitä kaikenlaisia elektronisia tietokone ohjattuja voimanvälityssysteemejä noissa hienoissa city maastureissa, mutta ei niillä juurikaan mitään tee maastossa.
Viime lomallamme pari viikkoa sitten Rainbow Beachillä ja Fraserillä nähtiin kyllä lukuisia noita Bemareita, Volvoja etc jotka oli akseleita myöten hiekassa ja niitä siellä yhtenäkin päivänä vedettin irti toistakymmentä. Eipä silti, kyllä siellä jäi kiinni Landcruisereitakin, mutta vika oli silloin ratin ja etuistuimen välissä. Liian monet lähtevät rannoille ajaan ilman minkäänlaista harjoittelua ja luulevat, että kyllä minä sinne pääsen kun nuo muutkin näkyy menevän. Pehmeässä hiekassa ajamisessa on ihan oma tekniikkansa ja useimmiten kuskin kyvyt loppuvat paljon ennen kuin auton.
Auton maavara on tärkeä, mutta ei ainoa tekijä.
Tärkeintä on pitää liikemomentti yllä ja olla oikea rengaspaine (18 - 25 psi).
Metsäpoluilla ajamisessa maavaraa ja niitä difflockeja sekä ajotaitoa tarvitaan kun pyörän uurteet ovat syvemmät kuin autosi pyörat ja usein vielä taynnä vettä ja mutaisina liukkaampia kuin lumi. Niiden lukkojen tarpeellisuuden huomaat kun yhtäkkiä sinulla onkin vain kolme pyörää maassa ja jos et pysty lukitsemaan akseleita keskenään, niin meno loppui siihen.
4 Wheel Driving on hauskaa ja Australia on siihen luvattu maa, sillä puskaa ja beachejä löytyy.
Täällä on myöskin paikkoja joihin voit mennä harjoittelemaan ennen ja jopa tekemään ajokursseja ennenkuin lähdet itsenäisesti matkalle, jos niin haluat. Yksi parhaimmista on Land Cruiser Mountain Park (http://www.landcruisermountainpark.com.au/) ihan tässä meidän lähellä.
Silppu :)
LainaaAlkuperäinen postittaja Silppu
Niin ja sitten kannattaa ehkä yksityiseltä ostettaessa varmistaa että ei ole ostamassa velallista autoa. Sen saa varmistettua soittamalla tiettyyn numeroon ja ilmoittamalla rekisterinumeron ja maksamalla muutaman taalan. Tosin riskilläkin voi pelata.
http://www.revs.nsw.gov.au/
Road Worthy Certificatella on joku uudempi nimitys, mutta en muista mikä.
http://www.transport.qld.gov.au/qt/LTASinfo.nsf/index/vehicles_buying_selling
Silppu
:coolh